昆山模具油缸,精工制造,科技
2021-01-27 01:00:01 572次浏览
价 格:面议
加强到成型各不同阶段;而台湾正是起步阶段,坊间自三重五股以至於台南高雄乡间的模具厂,总数可能超过五千家,九成以上仍传承著师徒相授与摸索得来的经验,不知其所以然但仍努力接单,持续著台湾经济的奇迹;只是订单愈来愈少,利润愈来愈薄,竞争愈来愈激烈。 现在正是一个转型的时机,可以预见,当电脑技术帮助缩短成本与时间的同时,没有跟上脚步的会愈落后愈远,可能终将被淘汰!
moldflow成型优化实例-解决困气烧焦 moldflow中气穴的概念 该结果表示的区域是两股或两股以上的流体末端相遇的区域,气泡在这一区域受到压制。 结果中着重指出的区域为可能产生气孔的区域。
气泡产生的原因 1、不平衡充填:当几条流动路径的充填末端围绕并压缩气泡时发生。如下图中,两条流动较快的流动路径在产品一角与流动较慢的流动路径相遇,形成被压缩的气泡。 2、赛马场效应: 此效应的原理类同上。 3、滞流:下面的例子中顶面比较薄,两侧面较厚,这样就会在前面的中间部分形成一个被压缩的空气包。在充填末端气体排放不充分。 注意﹕气泡能够引起短射及注射压力过大的缺陷,而且易在充填末端产生表面斑点。在空气包中被压缩的气体可能加压、升温而引起局部烧焦。
由于锌压铸经常排气不足而导致铸件内部卷气过多,如何增加排气量是个重要课题。如果能成功应用真空压铸于锌热室工艺,对降低铸件含气量会有很大的效益。在欧洲,针对表面质量要求很高的锌铸件,真空压铸的应用越来越普遍。
-
② 活塞滑动表面面压过大造成的烧结现象因活塞杆自重作用使活塞倾斜,出现别劲现象,或者由于横向载荷等的作用,使活塞滑动表面的压力上升,将引起烧结现象。在液压缸设计时必须研究它的工作条件,对于活塞和衬套的长度以及间隙等尺寸必须加以充分注意。
-
1、油泵使用20号机油。2、贮油容量必须在油窗之上范围内。3、液压油缸每次加油及换油时,必须用80目以上滤油网过滤,更换时需洗净油箱。换油期为六个月。4、工作油温10摄氏度至50摄氏度。5、启动电动泵前需打开放气螺母,打开开关置于卸荷位置。
-
硬行嵌入,会造成较为重度的伤痕。解决此问题的对策,首先是测量出调节好的测量头的长短度,此外,用一张只在测量位置上开孔的纸带,贴在缸壁内表面,即不会产生上述形状划痕。测量造成的轻微划痕,一般用旧砂布的反面或马粪纸即可擦去。 (2)不严重的运
-
1、油泵使用20号机油。2、贮油容量必须在油窗之上范围内。3、液压油缸每次加油及换油时,必须用80目以上滤油网过滤,更换时需洗净油箱。换油期为六个月。4、工作油温10摄氏度至50摄氏度。5、启动电动泵前需打开放气螺母,打开开关置于卸荷位置。
-
【模具油缸主要参数性能介绍】 引起缸体内孔表面划伤的主要原因如下。 1)装配液压缸时造成的伤痕 ① 装配时混入异物造成伤痕液压缸在总组装前,所有零件必须充分去除毛刺并洗净, 零件上带有毛刺或脏物进行安装时,由于"别劲"及零件自重,异物
-
1、油泵使用20号机油。2、贮油容量必须在油窗之上范围内。3、液压油缸每次加油及换油时,必须用80目以上滤油网过滤,更换时需洗净油箱。换油期为六个月。4、工作油温10摄氏度至50摄氏度。5、启动电动泵前需打开放气螺母,打开开关置于卸荷位置。
-
【模具油缸主要参数性能介绍】 引起缸体内孔表面划伤的主要原因如下。 1)装配液压缸时造成的伤痕 ① 装配时混入异物造成伤痕液压缸在总组装前,所有零件必须充分去除毛刺并洗净, 零件上带有毛刺或脏物进行安装时,由于"别劲"及零件自重,异物
-
② 活塞滑动表面面压过大造成的烧结现象因活塞杆自重作用使活塞倾斜,出现别劲现象,或者由于横向载荷等的作用,使活塞滑动表面的压力上升,将引起烧结现象。在液压缸设计时必须研究它的工作条件,对于活塞和衬套的长度以及间隙等尺寸必须加以充分注意。
-
② 活塞滑动表面面压过大造成的烧结现象因活塞杆自重作用使活塞倾斜,出现别劲现象,或者由于横向载荷等的作用,使活塞滑动表面的压力上升,将引起烧结现象。在液压缸设计时必须研究它的工作条件,对于活塞和衬套的长度以及间隙等尺寸必须加以充分注意。
-
3)缸体内有异物混入 液压缸的故障当中,成问题的是,不好判断异物是在什么时候进到液压缸里的。有异物进入后,活塞滑动表面的外侧如装有带唇缘的密封件,那么,工作时密封件的唇缘即可刮动异物,这对于避免划伤是有利的。但是装0形密封圈的活塞,其两端
-
3)缸体内有异物混入 液压缸的故障当中,成问题的是,不好判断异物是在什么时候进到液压缸里的。有异物进入后,活塞滑动表面的外侧如装有带唇缘的密封件,那么,工作时密封件的唇缘即可刮动异物,这对于避免划伤是有利的。但是装0形密封圈的活塞,其两端
-
硬行嵌入,会造成较为重度的伤痕。解决此问题的对策,首先是测量出调节好的测量头的长短度,此外,用一张只在测量位置上开孔的纸带,贴在缸壁内表面,即不会产生上述形状划痕。测量造成的轻微划痕,一般用旧砂布的反面或马粪纸即可擦去。 (2)不严重的运
-
轴向三角沟式,在阀芯端部开有一个或者两个斜的三角沟,轴向移动阀芯时候,可以改变三角沟通流截面的大小;周向缝隙式,阀芯上开有狭缝,油可以通过狭缝流入阀芯内孔在经过左边的孔流出,旋转阀芯可以改变缝隙的通流面积大小;轴向缝隙式,在套筒上开有轴向缝
-
铝铸件是指是采用铸造的加工方式而得到的纯铝或铝合金的设备器件。一般是采用砂型模或金属模将加热为液态的铝或铝合金浇入模腔,而得到的各种形状和尺寸的铝零件或铝合金零件通常就称为铝压铸件。铸造铝合金具有一些其他铸件无法比拟的优势,如美观、质量轻、
-
【模具油缸主要参数性能介绍】 引起缸体内孔表面划伤的主要原因如下。 1)装配液压缸时造成的伤痕 ① 装配时混入异物造成伤痕液压缸在总组装前,所有零件必须充分去除毛刺并洗净, 零件上带有毛刺或脏物进行安装时,由于"别劲"及零件自重,异物
-
铜合金的接触电位差要高,因此铜合金的腐蚀程度较严重。 c.因接触电位差形成的腐蚀。接触电位差腐蚀,对于长时间运转的液压缸来说,不易发生;对于长期停止不用的液压缸来讲是常见的故障。 ④ 活塞环的损坏活塞环在运行中发生破损,其碎片夹在活塞的
-
【模具油缸主要参数性能介绍】 引起缸体内孔表面划伤的主要原因如下。 1)装配液压缸时造成的伤痕 ① 装配时混入异物造成伤痕液压缸在总组装前,所有零件必须充分去除毛刺并洗净, 零件上带有毛刺或脏物进行安装时,由于"别劲"及零件自重,异物
-
油缸必须严格按按术要求安装牢固可靠,不得有任何松动。安装往复式油缸时,应做到以下几点:1、安装前,必须仔细检查轴端、孔琐等处的加工质量,倒角并清除毛刺,然后用煤油或汽油清洗并吹干。2、安装面与活塞的滑动面,应保持一定的平行度和垂直度。3、油
-
【模具油缸主要参数性能介绍】 引起缸体内孔表面划伤的主要原因如下。 1)装配液压缸时造成的伤痕 ① 装配时混入异物造成伤痕液压缸在总组装前,所有零件必须充分去除毛刺并洗净, 零件上带有毛刺或脏物进行安装时,由于"别劲"及零件自重,异物
-
【模具油缸主要参数性能介绍】 引起缸体内孔表面划伤的主要原因如下。 1)装配液压缸时造成的伤痕 ① 装配时混入异物造成伤痕液压缸在总组装前,所有零件必须充分去除毛刺并洗净, 零件上带有毛刺或脏物进行安装时,由于"别劲"及零件自重,异物